高速公路是經濟發展的必然產物，它的問世縮短了人們之間的時空距離。中國的高速公路短短數十年從比較落后的水平發展到世界第二，讓全世界為之驚嘆，并具有持續發展上升勢頭。高速公路屬于高等級公路，一般來講應符合下列4個條件：(1)只供汽車高速行駛；(2)設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；(3)設有平面、立體交叉口；(4)全線封閉，出入口控制，只準汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
高速公路建設采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，這中間需要使用砂石生產線，砂石生產線是按照出料類型來定義的，生產出來的成品包括石料和人工砂，也稱砂石料生產線，相當于石料生產線和制砂生產線的結合。砂石生產線是一種生產建筑用砂和石料的專用設備，比傳統制砂機節能50%。面對如此大好的經濟形勢，我國對發展高速公路非常重視，為了保證高速公路的砂石質量，山東萊蕪震鳴礦機近幾年專門對高速公路砂石設備進行反復的實驗、技術革新，現在可以提供全套的高速公路砂石生產線設備，期待與您共創美好明天！
高速公路砂石生產線設備詳細解決方案：
首先，石料由粗碎機也就是顎式破碎機進行初步破碎，然后產成的粗料由膠帶輸送機輸送至反擊式破碎機進行進一步破碎，細碎后的石料進振動篩篩分出兩種石子，滿足制砂機進料粒度的石子進制砂機進行制砂，另一部分返料進細破，進行再次的破碎，直到可以進入制砂機中進行制砂，進制砂機的石子一部分制成砂，經洗砂機（可選）清洗后制成成品砂，另一部分還沒有達到要求的石料再次進入反擊式破碎機再次破碎，直到可進制砂機制成建筑用砂。
山東萊蕪震鳴礦機承接日產1000～20000噸砂石料生產線項目，提供全套設備及備件，設計、安裝一條龍服務，為廣大投資者創造最大效益。
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